欧洲汽车销量连续三月增长，电动车销量激增三成

9月份 ，欧洲汽车市场表现强劲
，新车注册量同比增长11%，达到124万辆 ，连续第三个月实现增长。这一增长主要得益于经济实惠型电动化车型数量的增加 。

全电动汽车和插电式混合动力汽车的销量增长了三分之一
，其中大众汽车集团旗下斯柯达Elroq跨界车和雷诺集团R5紧凑型车等价格更亲民的车型需求旺盛
。

车型类型 销量增长 插电式混合动力汽车 62% 全电动汽车 22%

尽管电动汽车销量有所改善，但车企仍在应对销量不及预期的问题 ，尤其是价格较高的电池动力车型。本月
，由于电动版奥迪Q4 e-tron需求下滑，大众汽车在德国某工厂缩减了一周产量 。斯特兰蒂斯集团本月也暂停了欧洲部分工厂的生产
。

政策与市场挑战

欧盟计划在2035年前逐步停止销售新的燃油车 ，但这一计划的未来存在不确定性
，也阻碍了电动汽车的普及。德国总理弗里德里希·默茨正推动弱化这些措施，法国也表示欧盟必须保留一定程度的“灵活性” 。

汽车行业正面临来自美国总统唐纳德·特朗普的关税压力 ，以及比亚迪等中国制造商扩张的冲击
。欧洲市场交付量的上升，为德国宝马
、大众和梅赛德斯-奔驰提供了一定喘息空间。

然而
，上月的强劲表现可能难以持续，因为欧洲制造商已成为西方与中国之间日益紧张的贸易局势的焦点 。车企及其供应商正紧急寻找Nexperia生产的芯片的替代品
。

主要制造商表现

在主要制造商中 ，斯特兰蒂斯和雷诺的表现最佳
，而特斯拉的销量则持续下滑。特斯拉品牌销量下降10%，市场份额仅为3.2% 。与此同时 ，比亚迪的交付量激增近5倍
，市场份额达到2%。

制造商 销量变化 市场份额 特斯拉 下降10% 3.2% 比亚迪 激增近5倍 2%

英国消费者在9月推动了汽车注册量的增长
。9月通常是汽车销售旺季，原因是英国每年会两次发放新的车牌。拥有挂有最新序列车牌的汽车 ，有助于提高车辆的转售价值 。